关于老 iPhone 用户来说，形象里，iPhone 被吐槽最多的第一是信号，第二则是电池续航。

  实际上，这个说法并不完全过错，终究前期的 iPhone 在电池容量上的确不如同期的安卓机。

  就拿 iPhone 6 / 7（非 Plus 版别）来说，在近邻安卓阵营人均 3000mAh 时，这两代机型依然仅装备了不到 2000mAh 的小电池。

  但随着苹果对 iPhone 的不断迭代更新，近些年 iPhone 的电池续航逐步变得适当能打。

  尤其是 iPhone 13 / 14 Pro 系列机型，纷繁在各类电池续航评测中拔得头筹，完全摘下了 iPhone 续航差的帽子。

  一般来说，苹果官方并不会发布 iPhone 的电池容量，外界也只可以经过拆机等手法检查 iPhone 的详细电池容量。

  信任不少小伙伴对自己的 iPhone 终究装备了多大容量的电池也是非常猎奇。

  近期，外媒 9to5Mac 汇总了历代 iPhone 机型的电池容量，让我们一起来看看吧。

  从历代 iPhone 的电池容量改动中清楚明了，iPhone 的电池容量其实一向都在添加。

  一起，苹果自 iPhone X 开端就使用了双层主板和异形电池规划，来为 iPhone 塞入更大容量的电池。

  从 iPhone 11 系列开端，苹果推出了更大的 Pro Max 机型，iPhone 的电池容量也在其时达到了 3969mAh 的峰值，可以称为一次严重腾跃。

  随后，iPhone 13 Pro 系列机型又迎来了全新的自适应高刷功用，屏幕刷新率可以在 1Hz 至 120Hz 之间自适应调整。

  这样一来，自适应高刷技能不只能为用户所带来更流通的体会，也能显着提高续航。

  当然，双层主板的规划也对 iPhone 的散热才能有所削弱，这也是 iPhone 被用户诟病的另一大问题。

  好音讯是，在上一年 9 月发布 iPhone 14 系列中，苹果总算开端着手处理散热问题。

  从外界曝出的拆机评测来看，iPhone 14 系列依然选用双层主板规划，但在上方覆盖了一层石墨垫，可以明显除掉散热问题。

  现在来看，iPhone 几个公认的「短板」中，包含快充技能和信号问题，苹果都在活跃进行处理。

  信号方面，外界曝出的音讯遍及显现，苹果正在自行研制基带芯片，旨在除掉 iPhone 的信号问题。

  而关于快充速率的晋级方面，或许最快本年就能在新 iPhone 上看到改动。

  众所周知的是，比照安卓阵营动辄 200W 的超级快充来说，iPhone 不到 30W 的充电速率的确有些不够看。

  而依据此前外界传出的音讯，苹果将为 iPhone 15 系列替换 USB-C 接口，比较 Lightning 接口来说愈加先进。

  为 iPhone 替换 USB-C 接口后，不只快充速率有望提高，也能为多设备用户处理充电线的兼容问题，可谓一箭双雕。

  当然，终究详细怎么，还要等候 iPhone 15 系列正式对外发布后，方能见分晓。

  我们对 iPhone 现在的电池续航才能满足吗？欢迎在谈论区留言，谈谈你的观点。