比亚迪取得电池外壳及电动车专利

  申请的专利，名为“电池外壳及电动车”。该专利的授权公告号为CN220400776U，申请日期为2023年7月。

  根据专利摘要，这项新专利主要涉及一种电池外壳及电动车的设计。电池外壳包括外壳本体和提手，其中外壳本体的第一表面设置有内凹部。这个内凹部由相对的第一连接面和第二连接面构成，这两面是沿着第一方向间隔开的。提手与外壳一体成型，提手的第一端连接至第一连接面，而提手的第二端则连接至第二连接面。

  这种设计有几个显著的优势。首先，由于提手与外壳一体成型，结构更为简洁和可靠。其次，由于内凹部的设置，节省了空间，使得电池外壳在紧凑的同时也有充足的强度和可靠性。最后，这种设计也使得电池的组装和拆卸更方便，有助于提高生产效率并降低维护成本。

  比亚迪作为全球电动汽车行业的领军企业之一，在电池技术方面的持续创新是其保持竞争优势的关键。这项新专利的获得，再次证明了比亚迪在电池技术领域的领头羊和创新能力。

  总的来说，这项专利提供了一种可靠性高、节约空间且结构强度高的电池外壳设计，对于电动车行业的发展具备极其重大意义。我们期待看到比亚迪将这项专利转化为实际的产品，逐步提升电动汽车的品质和使用体验。

  输出电流● 10V至120V宽工作电压范围● 75KHz固定开关频率● 逐周期限流保护● 输出短路关断保护● 热保护● ＞90%的效率● 输出从1.25V至50V可调● ESOP8封装 产品应用●

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  ● 110KHZ固定开关频率 ● 软启动 ● 输出短路保护 ● ＞90%的效率 ● 输出电压1.25至50V可调 ● 采用ESOP8封装 ● 过热保护 ● 逐周期过流保护 应用： ● 高电压功率转换 ● 汽车系统 ●

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