无人机智能化设计：无人机电池是如何智能起来的？

  电池应用，已经深入到我们正常的生活中的方方面面。无论是家用的普通电池，还是汽车动力电池以及锂电池，无论是采用什么技术、什么材质制造的电池，它都仅仅是一个电能的存储介质。

  鑫疆基业的无人机智能库房利用RFID智能感知技术实现对于无人机管理现场的规范化管理，通过本项目建设，使用以RFID、可视化视频监控为代表的物联网技术，对存放的物资进行非接触式的自动识别，自动记录物资入库、存储、盘点、出库各环节的物流信息，提高存储信息自动化水平，全面实现仓库领料无人智能化、物资入库智能化、物资盘点自动化。

  鑫疆基业的无人机电池智能充电柜可通过智能库房管理系统查看所有电池当前充电柜内部存放的电池数量、电池状态信息（充电中、充电完成、存储中、通信连接失败等）、当前电量信息、电池温度、电池SN码、电池充电次数、电池使用次数、电池使用历史、电池使用寿命、损坏电池数量、正在使用电池数量、可用电池数量等信息。

  电能通过电池的两极来与负载（用电设备）进行能量交换（使用电设备做功），根据应用的需要，通过串联获得符合标准要求的工作电压，通过并联获得符合标准要求的电池容量。

  这么看来是否很简单的原理？其实这就有关电池应用的原生形态！但随着科学技术的发展，当应用条件日趋复杂化后，这种简单的电池供电形式已经满足不了各种应用场景的需求了。

  对于一般的可充电电池，过放电是最令人懊恼的事。过放意味着电池性能的下降，甚至报废。为了尽最大可能避免过放电，人们在电池组里增加了过放电保护电路，当放电电压降到预设电压值时，电池停止向外供电。然而实际的情况还要更复杂一些，比如笔记本电脑、无人机、电动汽车，如果因避免电池过放电而立马停止供电，那么电脑就会立即关机，很多数据来不及保存；无人机，就会从天上直接掉下来；电动汽车就会在丝毫没有征兆的情况下抛锚。因此，智能电池的放电截止只是电池自我保护的最后一道防线，在此之前，管理电路还要计算出末端续航时间，来为用户更好的提供预警，以便用户有足够的时间来采取对应的安全措施。

  近年来，锂电池技术趋于成熟。锂电池充电。目前的锂电池组采用了多电芯串并形式，由于电芯个体差异，导致充电和放电不可能做到100%均衡，因此一套完善的充电管理电路就显得很必要了。而这，就是智能锂电池要具备的第二项功能——对锂电池组进行完善的充电管理，以及放电管理。

  传统的电池要检测电压，需要额外连接检测装置，比如电压表等等，而且这种检测不能在飞行过程中实时进行。有没有更方便更直观的方式，来让用户知晓电池的实时剩余电量以及其他讯信呢？是的，这就需要电池管理电路来完成了。

  常见当电池连接到无人机上的那一瞬间，插头冒出火花，并伴随打火的响声。时间一长，插头的连接可靠性就降低了，会导致插头发热，甚至空中熔解。因插头老化问题导致无人机坠毁的案例并不少见。未解决这个问题，锂电池智能管理电路又开始发挥及其重要的作用。