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快科技12月11日音讯,近来,懂车帝冬测活动正在举行傍边,但在冬天纯电续航达到率成果发布今后,引...
快科技12月11日音讯,近来,懂车帝冬测活动正在举行傍边,但在冬天纯电续航达到率成果发布今后,引起多家车企不满,而且质疑懂车帝的测验规范不行规范、科学谨慎。
据悉,懂车帝发布的混动车纯电续航达到率排行榜中,领克08 EM-P的达到率只要31.68%,仅超干预界M7排名榜单倒数第二。
而领克方面介绍,懂车帝测验的领克08 EM-P 220四驱功能Halo款,纯电续航为69.7公里。
经测验媒体承认,车辆在正式测验行进行了合计71分钟原地空调制热,一起在此期间,车门共打开了6次,总计开门时刻11分钟,其间终究一次长达6分39秒,车内温度也从21.5℃直降至7℃。
此刻,车辆电量现已降至77.9%,再载上驾驭员及4个60公斤沙袋才开端正式的测验。
直至电量17.5%时,根据低温动力需求及驾驭安全考量,电混引擎启机介入,领克08 EM-P实践在纯电工况下电量耗费为60.4%,仍旧完成了冬天极点气候条件下69.7公里的纯电续航。
本次纯电续航测验的开始与完毕都未发布车辆电量状况,极大影响到测验成果的谨慎性与科学性,数据有待进一步验证。
不过,关于车企们的质疑,懂车帝方面也发布了测验办法细则,表明一切车辆的续航测验规范都是共同的,不可能针对某个车型,更不会影响终究排名。
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