大家都说

  最近7天在电助力领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。

  苏格兰的Intra Drive（内驱动）是一家ebike硬件制造商，上个月在苏格兰举行的TweedLove自行车节上，展出了一款搭载Intra Drive电机整合内变速箱的ebike。其最新款的电机产品能与Shinmao EP8的电机底座良好兼容，集成了电子线路和显示器，并且重量更轻。

  Intra Drive的变速箱能够给大家提供470%的变速范围。该公司表示，密闭的齿轮系统能保证在恶劣环境下的变速更加可靠，保养周期也更长。Intra Drive还采用“循环经济模式”，以实现在产品生命周期内对环境的最低影响，强调可修复性、备件的可用性和长期支持。该公司预计将在2024年上半年将该产品推向市场。

  目前Intra Drive启动了新一轮融资，为其爱丁堡总部的新工厂筹集资金。Intra Drive的创始人Mark Ravilious说：“在过去的10个月里，我们在动力总成技术的工业化方面取得了巨大进展，已经建立了良好的供应链，期待在未来几个月可以为自行车品牌提供配件。我们很高兴地宣布启动新一轮融资，这将使我们也可以在爱丁堡的总部完成测试并准备生产。”

  英国华威大学孵化的一家名为伊顿科技的电动车电池公司，开发了一款基于AI驱动的软件，据称该软件能够在一定程度上帮助检测电池何时发生故障，从而延长电动车的常规使用的寿命。

  该软件包含一个被称为“剩余使用寿命算法”的预测工具，旨在通过一系列分析电动汽车的使用和保养方式，提前检测电池老化的迹象。

  伊顿科技的总经理Umut Genc博士说：“我们的软件对电动汽车制造商来说真的很有用，他们能够在电池因容量损失而失效之前，看到哪些汽车需要检查。”

  该公司声称它能够更好的降低电动汽车制造商的成本，因为及早诊断问题往往意味着快速、经济地处理问题，而不是不得不更换电池或完全更换车辆。这项技术成熟后引入到ebike产业当中，将会给产业带来重大影响。

  Turbo Levo SL 可以给儿童骑行者在户外骑行时提供额外的动力，能够在一定程度上帮助小车手学习怎么样在山路上骑行，并像经验比较丰富的车手一样驾驶山地车。